股價崩盤后首漲停，牽手京東能否救贖貴人鳥？

自今年6月14日股價崩盤后，貴人鳥在今日迎來首個漲停。而這緣于昨日晚間貴人鳥發(fā)布的一則公告，宣布將與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作。

從合作內(nèi)容來看，雙方將聯(lián)合運(yùn)營貴人鳥旗下三個品牌“貴人鳥”“Prince”和“AND1”，重點(diǎn)以京東商城作為Prince和AND1的主推線上平臺，由貴人鳥負(fù)責(zé)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)與線上運(yùn)營銷售，京東進(jìn)行指導(dǎo)，并線上線下一體化倉配物流。京東體育還將與貴人鳥線下賽事、校園體育資源、相關(guān)app資源等協(xié)作聯(lián)合推廣品牌，打造多款賽事IP，獲取更多的“粉絲”及線下流量，從而實現(xiàn)更廣泛的營銷。

而利用京東高效的國內(nèi)國際倉儲物流、末端配送網(wǎng)絡(luò)資源，以及物流科技能力，將有助于貴人鳥供應(yīng)鏈效率提升，實現(xiàn)智慧物流。像京東物流將利用其覆蓋全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施，為貴人鳥提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的倉儲物流服務(wù)，幫助實現(xiàn)自營倉儲網(wǎng)絡(luò)布局。同時，利用自身智能供應(yīng)鏈能力，京東將協(xié)助貴人鳥實現(xiàn)庫管智能高效管理，提升庫存周轉(zhuǎn)效率，降低庫存成本，并根據(jù)自身末端配送資源與系統(tǒng)能力，協(xié)助貴人鳥拓展包括線上線下配送等終端門店O2O服務(wù)，提升顧客消費(fèi)體驗。

貴人鳥與京東還有意以泉州為中心，探討共建服飾C2F運(yùn)動鞋服智能供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺，依托京東智能供應(yīng)鏈技術(shù)，智能物流和國內(nèi)國際倉儲配送體系，以及在商流、供應(yīng)鏈金融和云等方面的能力，結(jié)合貴人鳥在運(yùn)動鞋服產(chǎn)業(yè)的資源與影響力，打通上下游實現(xiàn)C2F 產(chǎn)銷協(xié)同，打造“產(chǎn)業(yè)集群總倉+城市協(xié)同倉+門店前置倉”模式，提升產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈效率。

據(jù)悉，此次合作貴人鳥將全面開放已布局的體育產(chǎn)業(yè)核心項目，共享體育細(xì)分領(lǐng)域“流量”資源和基礎(chǔ)設(shè)施資源，與京東共同探索以泛體育和健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)為入口的新模式，促成客戶圈層流量變現(xiàn)和服務(wù)型產(chǎn)品的落地成交，提升核心資源的變現(xiàn)能力。

貴人鳥旗下系列品牌的線下門店亦將升級，基于京東智慧供應(yīng)鏈的智能補(bǔ)貨能力、大數(shù)據(jù)的客戶洞察、產(chǎn)品匹配的全場景構(gòu)建能力、門店科技的流量和轉(zhuǎn)化的提升能力，打造“無界零售”模式，構(gòu)建時尚運(yùn)動生活方式新物種。而京東還將協(xié)助貴人鳥構(gòu)建自己的社交電商體系，通過眾籌模式進(jìn)行新品預(yù)售，賦能新品研發(fā)及訂貨。

不難看出，此番與京東達(dá)成合作，貴人鳥幾乎是傾己所有。要知道作為A股第一家運(yùn)動品牌上市公司，貴人鳥剛上市時市值就已超過在港股上市多年的特步和361度，之后貴人鳥市值更一度突破400億，前幾年還大手筆的46億資本運(yùn)作，僅并購?fù)�爾士健身母公司就涉資27億。

可惜，近年頻繁借資本之力向體育經(jīng)濟(jì)、賽事、保險、游戲、健身等多元化跨界擴(kuò)張的貴人鳥并未成功開拓業(yè)務(wù)的新增長點(diǎn)，反而拖累企業(yè)盈利能力連續(xù)下滑，最近五年的扣非凈利潤已經(jīng)縮水近半，由此帶來企業(yè)現(xiàn)金流嚴(yán)重吃緊。

今年以來，貴人鳥更是陸續(xù)發(fā)行融資債券、拋售此前收購的康湃思體育、虎撲體育等籌資自救，但從目前來看貴人鳥的股權(quán)質(zhì)押率已超過99%，因此有輿論稱遭遇現(xiàn)金危機(jī)的貴人鳥如今可說是幾近彈盡糧絕。與京東的全面合作猶如是其奮力一搏的自我救贖，但成效如何或許短時間內(nèi)未必能有所顯現(xiàn)，后續(xù)貴人鳥將如何發(fā)展本刊將持續(xù)關(guān)注。